टाइमिंग बेल्ट को कितनी बार बदलने की आवश्यकता होती है?

टाइमिंग बेल्ट इंजन के अंदर एक विशेष बेल्ट है, जिसका उपयोग मुख्य रूप से विभिन्न पिस्टन और वाल्व के बीच सटीक फिट बनाए रखने के लिए किया जाता है, इसलिए यह बहुत महत्वपूर्ण है। विभिन्न वाहनों के टाइमिंग बेल्ट का सेवा जीवन अलग-अलग हो सकता है। संबंधित वाहन रखरखाव मैनुअल की जांच करने या परामर्श करने की सिफारिश की जाती है।
सामान्य तौर पर, मॉडल और निर्माता की सिफारिशों के अनुसार टाइमिंग बेल्ट को नियमित रूप से बदलने की सिफारिश की जाती है, आम तौर पर 60,000-100,000 किलोमीटर या लगभग 5 साल। हर कोई जानता है कि टाइमिंग बेल्ट का कार्य एयर इनलेट और आउटलेट, इंजेक्टर और इग्नाइटर के समकालिक संचालन को बनाए रखना है। जब इंजन पिस्टन सिलेंडर के शीर्ष पर पहुंचता है, तो वाल्व को उचित रूप से बंद किया जाना चाहिए।
और जब पिस्टन सिलेंडर के नीचे पहुँच जाता है, तो वाल्व को केवल बंद किया जाना चाहिए। यह इंजन का एक बहुत ही महत्वपूर्ण हिस्सा है। यदि कोई खराबी है, तो इंजन ठीक से काम नहीं करेगा। यह इंजन के सामान्य संचालन का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। टाइमिंग बेल्ट क्रैंकशाफ्ट से जुड़ा हुआ है और यह सुनिश्चित करने के लिए एक विशिष्ट गियर अनुपात को अपनाता है कि इंजन पिस्टन घूमने वाली गति के दौरान अव्यवस्थित न हो।
उच्च समयबद्धता और सटीकता के साथ, यह सेवन और निकास को महसूस कर सकता है, सेटिंग अनुक्रम का पालन कर सकता है, क्योंकि टाइमिंग बेल्ट का एक छोर इंजन क्रैंकशाफ्ट पर सेट होता है, और दूसरा छोर इंजन सिलेंडर हेड के टाइमिंग व्हील पर सेट होता है। यदि टाइमिंग बेल्ट टूट जाती है, तो सिलेंडर पर इंजन टाइमिंग बेल्ट से शक्ति खो देगा, और सेवन और निकास क्रैंकशाफ्ट के साथ समकालिक रूप से नहीं घूमेंगे।
इस समय, कैंषफ़्ट के घूमने से पिस्टन के सिलेंडर से अधिक ऊपर होने की संभावना बहुत अधिक होती है, जिससे इंजन को अपूरणीय गंभीर परिणाम भुगतने पड़ते हैं। इंजन को ओवरहाल करना पड़ सकता है या सीधे स्क्रैप करना पड़ सकता है। यदि आप अक्सर हिंसक तरीके से गाड़ी चलाते हैं, तो यह अनुशंसा की जाती है कि आप इसे अक्सर जांचें। आम तौर पर, इसे हर 50,000 किलोमीटर पर जांचना चाहिए।
हम इसे अकेले नहीं कर सकते, हमें इसकी जाँच करने के लिए इंजन डेटा रीडआउट कंप्यूटर का उपयोग करना होगा। बेशक, कुछ कारें इसका उपयोग करती हैं। यह एक टाइमिंग चेन है जिसके बारे में कहा जाता है कि इसे जीवन भर रखरखाव की आवश्यकता नहीं होती। मेरा सुझाव है कि आप इस पर बहुत अधिक विश्वास न करें। मुझे लगता है कि कार में ऐसा कुछ भी नहीं है जिसे जीवन भर रखरखाव किया जा सके।
भले ही यह रखरखाव-मुक्त होने का दावा करता है, इसका मतलब यह नहीं है कि यह टूटेगा नहीं। यदि यह टूट जाता है, तो इसे मरम्मत की आवश्यकता होती है, और इसे ठीक करने में पैसा खर्च होता है। टाइमिंग बेल्ट को बदलने के लिए काम के घंटे मुख्य रूप से मॉडल के आधार पर भिन्न होते हैं, और कुछ मॉडलों को थोड़े समय में बदला जा सकता है;
एक विशेष अनुस्मारक भी है: टाइमिंग बेल्ट में देरी करने या उसे न बदलने के परिणाम बहुत गंभीर हैं। बिना किसी हस्तक्षेप वाले इंजन के लिए, इंजन का अचानक तेज़ गति से बंद हो जाना बहुत खतरनाक है। रबर जैसी चीज़ें वास्तव में कम और उच्च तापमान के लिए प्रतिरोधी नहीं होती हैं।
अत्यधिक तापमान रबर की उम्र बढ़ने में तेजी लाएगा, और बहुत कम तापमान रबर को कठोर और भंगुर बना देगा। इन दोनों स्थितियों के कारण टाइमिंग बेल्ट समय से पहले बूढ़ा हो जाएगा। आम तौर पर, यदि आपका वातावरण लंबे समय तक उच्च तापमान, तेज हवा और रेतीले वातावरण में है, तो इसे 80,000 किलोमीटर से पहले नहीं बदलने की सलाह दी जाती है, और 70,000 और 650,000 किलोमीटर से पहले इसे बदल दिया जाना चाहिए।
और अगर आपका वातावरण लंबे समय तक कम तापमान की स्थिति में है, खासकर सर्दियों में, बेहद कम तापमान पर, टायर की उम्र बढ़ने की गति बहुत तेज हो जाएगी। इसलिए, यदि यह कम तापमान वाले वातावरण में है, तो इसे 50,000 किलोमीटर के बाद बदलने की सिफारिश की जाती है। इस बात पर ध्यान दें कि इंजन डिब्बे में टाइमिंग बेल्ट के किनारे कोई असामान्य आवाज़ तो नहीं है।
कई मामलों में, टाइमिंग बेल्ट असामान्य, ढीली, विस्थापित या गायब दांत होती है, और जब यह गंभीर रूप से खराब हो जाती है तो असामान्य शोर होगा। जब असामान्य शोर होता है, तो समय पर अतिरिक्त निरीक्षण करना और समय पर इसे बदलना आवश्यक है। सिंक्रोनस बेल्ट की जकड़न की जाँच करें, या इसे सीधे अपने हाथों से दबाएँ। आम तौर पर, लंबे समय तक उपयोग के बाद टाइमिंग बेल्ट को ढीला करना आसान होता है।
अन्य असामान्य स्थितियों की अनुपस्थिति में, बेल्ट के सामान्य उपयोग को सुनिश्चित करने के लिए टाइमिंग बेल्ट की जकड़न को समायोजित करने की आवश्यकता होती है। साथ ही, असामान्य स्थितियों को समय पर समायोजित किया जाना चाहिए। वर्तमान ऑटोमोबाइल विनिर्माण तकनीक अधिक से अधिक उन्नत होती जा रही है, और कई ब्रांड मॉडल ने बेल्ट को टाइमिंग चेन से बदल दिया है।
ऐसा करने का लाभ यह है कि यह शोर को कम कर सकता है, कामकाजी जीवन का विस्तार कर सकता है, और इस प्रकार वाहन रखरखाव की लागत को कम कर सकता है। अब कुछ ऑटो पार्ट्स फैक्ट्रियां बेल्ट चेन रिप्लेसमेंट सेवाएं प्रदान करती हैं, जिनका उपयोग संदर्भ के रूप में किया जा सकता है, लेकिन अधिक औपचारिक स्थान पर जाने की सिफारिश की जाती है जहां आप वारंटी के बिना समस्याओं से बचने के लिए प्रतिस्थापन चालान जारी कर सकते हैं।