I. स्थापना से संबंधित कारण
1. हेड/टेल ड्राइव पुली एक्सिस कन्वेयर सेंटरलाइन के लंबवत नहीं हैं, जिससे दोनों तरफ असमान तनाव होता है।
2. आइडलर ब्रैकेट झुके हुए हैं; आइडलर कुल्हाड़ियाँ बेल्ट यात्रा की दिशा के लंबवत नहीं हैं।
3. कन्वेयर फ्रेम विकृत या झुका हुआ है; समग्र स्तर सहनशीलता की सीमा से अधिक है।
4. बेल्ट ब्याह गलत संरेखित है; दोनों तरफ की परिधि अलग-अलग होती है, जिससे ऑपरेशन के दौरान असमान बल वितरण होता है।
द्वितीय. घटक घिसाव/असामान्यता-संबंधित कारण
1. चरखी सतहों पर सामग्री का निर्माण या असमान घिसाव; दोनों पक्षों के बीच अत्यधिक व्यास का अंतर।
2. आलसी व्यक्ति जब्त हो जाते हैं, गायब हो जाते हैं, या सुस्ती से घूमते हैं; एक तरफ समर्थन विफल रहता है.
3. लंबे समय तक उपयोग से बेल्ट की उम्र बढ़ना, विरूपण, या किनारा घिसना; दोनों पक्षों के बीच तनाव असंतुलन.
4. तनाव उपकरण पर असमान बल; तनावपूर्ण गाड़ी की गति असिंक्रनाइज़ है।
तृतीय. लोड/सामग्री-संबंधित कारण
1. केंद्र लोडिंग बिंदु से बाहर; सामग्री एक तरफ जमा हो जाती है, जिससे बेल्ट लोडिंग असंतुलित हो जाती है।
2. गोल या लुढ़कने वाली सामग्री पार्श्व बल उत्पन्न करती है, जो बेल्ट को ट्रैक से दूर धकेल देती है।
3. हल अनलोडर के दोनों किनारों पर असमान कोण या बाफ़ल लंबाई; एक तरफ अत्यधिक बल.
चतुर्थ. पर्यावरण एवं अन्य कारण
1. उच्च या निम्न तापमान बेल्ट विरूपण और कम लोच का कारण बनता है।
2. बाहरी पर्यावरणीय कारक (हवा, बारिश, बर्फ) बेल्ट संचालन में बाधा डालते हैं।
3. बेल्ट क्लीनर से असमान दबाव; एक तरफ अतिरिक्त तनाव ग़लती का कारण बनता है।






